자동차용 주물이란 주철, 주강, 알루미늄합금, 마그네슘합금 등의 용탕을 자동차 부품의 형상에 맞게 주조한 후 냉각, 응고시켜 얻은 특정 형상, 치수, 특성을 지닌 블랭크 또는 완성품을 말합니다.
핵심 사항
제조 방법: 미리 준비된{0}}금형 캐비티에 액체 금속을 붓거나, 주입하거나, 흡입한 다음 냉각 및 응고시켜 부품을 형성합니다.
공통 재료:
철 금속: 주철, 주강(엔진 블록, 변속기 하우징 등에 사용)
비철금속:-알루미늄 합금, 마그네슘 합금(특히 경량화 요구 사항에 따라 엔진 실린더 헤드, 휠 허브, 배터리 트레이 등에 널리 사용됨)
주요 프로세스 유형:
모래 주조(가장 일반적이며 약 80%를 차지)
다이캐스팅(알루미늄 합금, 마그네슘 합금 등{0}}벽이 얇고 복잡한 부품에 적합)
금형주조(하드금형주조)
로스트 폼 주조 및 저압 주조와 같은 특수 공정-
